تقدمت وزارة النقل السعودية بـ16 مبادرة لتقليل حوادث الطرق والوفيات بنسبة 50% في إطار برنامج التحول الوطني 2020.

وبينت الوزارة أنها اعتمدت مركز أبحاث الطرق بتكلفة 20 مليون ريال، لكنه من المشروعات التي ألغيت مع نهاية الميزانية الماضية، بالإضافة إلى مشروعات أخرى كانت معتمدة، وتعمل الوزارة على التنسيق مع وزارة المالية بشأن المشروعات المهمة، وفقا لصحيفة «الوطن» السعودية.

وأقرت وزارة النقل بأن محطات وزن الشاحنات على شبكة الطرق الموجودة قليلة وهي على نمطين أحدهما الميزان الثابت والآخر المتحرك.

وأوضحت أنها تعمل على تحقيق أحد الأهداف، وهو تخفيض عدد الوفيات على الطرق من 8000 إلى 4000، وهي من المبادرات المهمة.

كما بينت النقل أن إعداد برنامج التحول الوطني للوزارة يكلف 50 مليون ريال شاملا الدراسة والأهداف.

وقالت إنه يوجد برنامج لتحديد النقاط الخطرة التي تتكرر فيها الحوادث والوفيات، وتنتظر الوزارة اعتماد المبالغ لعمل المعالجات اللازمة لها. وكشفت عن نيتها نقل جميع الموظفين المختصين بالنقل في الوزارة إلى هيئة النقل العام، كما وضعت خدمة الطوارئ على الطرق، وخصص لها رقم 938 للبلاغات والشكاوى. وأوضحت الوزارة أنها ألغت مشروعات تحت التنفيذ بتكلفة 3 مليارات ريال، ونقل مبالغها المالية إلى مشروعات الصيانة، وذلك لأهميتها التي لا تحتمل التأخير.

وكشف تقرير في أكتوبر/تشرين الأول الماضي عن أن الاقتصاد السعودي يتكبد نحو 21 مليار ريال سنويًا جراء الحوادث المرورية، ما بين رعاية صحية وتعويضات طبية وفقدان ساعات عمل منتجة.

وقال التقرير إن الحوادث «تقدر بنحو 1400 حادثة مرورية يوميًا، تتسبب في إصابة ما يقارب 40 ألف مصاب سنويا»، وفقا لـ«الحياة».

وأوضح السلامة المرورية، إرشادات وتعليمات»، أن 80% من الإعاقات الحركية جاءت نتيجة الحوادث المرورية، وأن 30% من الحالات في المستشفيات من مصابي الحوادث.

وتابع «يشكل الشباب 72% من إجمالي هذه الحوادث»، مُشيراً إلى أن هناك أكثر من 20 حالة وفاة، وما يقارب 35 إعاقة.

وكان تقرير إحصائي كشف عن وفاة 45.683 ألف مواطن سعودي خلال العام الماضي، حيث شكل الذكور 63% من الوفيات، بواقع 28.802 ألف متوفى، مقابل 37% للإناث بواقع 16.881 ألف متوفاة، بحسب ما نشرته صحيفة الوطن السعودية.

ووفقا للتقرير فإن حوادث الطرق تعد من الأسباب الرئيسة للوفيات بالمملكة، حيث سجلت 21 حالة وفاة يوميًا، وفقا للتقرير الأخير للجنة السلامة المرورية بالمنطقة الشرقية، إضافة إلى عوامل كبر السن، والشيخوخة، والأمراض العارضة والمُزمنة.