غادر، الثلاثاء، ركاب طائرة الإيرباص التي كانت متجهة من المدينة المنورة إلى دكا في بنغلاديش وهبطت اضطراري في مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، إثر خلل في النظام الهيدروليكي تسبب في عدم فتح العجلات الأمامية.

 وقال المتحدث باسم الخطوط الجوية السعودية «عبد الرحمن طيب»، إنه «تم تسكين الركاب في أحد الفنادق، عقب هبوط طائرتهم اضطراريا». 

ونقلت صحيفة «عكاظ» عن مصادر (لم تسمها) قولها إن السيناريو منذ اللحظة الأولى لاكتشاف الخلل وحتى إخلاء الطائرة، استمر لمدة تصل إلى 152 دقيقة.

وأوضحت المصادر أن قائد الطائرة المستأجرة -تركي الجنسية- يدعى «أوميت أتلاتيرلار»، اكتشف حدوث خلل في النظام الهيدروليكي تسبب في عدم فتح العجلات الأمامية، عند الساعة 5.58 من فجر أمس الأول فقرر العودة إلى نقطة الانطلاق في مطار «الأمير محمد بن عبدالعزيز» الدولي بالمدينة المنورة، لكنه طلب الهبوط الاضطراري بعد 38 دقيقة، وتحديدا عند الساعة 6.36، إلا أنه تم توجيهه إلى مطار جدة، ليتجه صوبه ويصله الساعة 6.53.

وأضافت أن «قائد الطائرة  فضل تفريغ الطائرة من الوقود، وفق اشتراطات السلامة والهبوط لضمان عدم اشتعاله».

وتابعت: «استمرت الطائرة لمدة 97 دقيقة تحوم في سماء جدة، قبل أن تبدأ ساعة الصفر في الهبوط الاضطراري والتي كانت تحديدا في 8.30 صباحا، ليتم الهبوط الناجح بعد أخذ جميع الاحتياطات اللازمة في المطار، وتم إنزال جميع الركاب وعددهم 141 راكبا، إضافة إلى 10 ملاحين، وذلك عبر مزالق الطوارئ بالطائرة».

وكان مكتب تحقيقات الطيران أعلن أن فرق الإطفاء والإنقاذ بالمطار باشرت عملها وتعاملت مع الحالة الطارئة، وتم إخلاء الركاب، وقد تعرّض (52) راكباً لإصابات طفيفة، فيما تعرضت راكبة لبعض الكسور أثناء عملية الإخلاء، وتتلقى حاليا العلاج الطبي اللازم.

ونقلت «عكاظ» عن المدير العام لمكتب تحقيقات الطيران «عبدالإله فلمبان» قوله إنه تم تشكيل فريق متخصص للوقوف على الموقع وجمع الأدلة والتسجيلات ذات الصلة وأخذ إفادات طاقم الطائرة وما زال التحقيق في مراحله الأولى، لافتا إلى أنه سيتم تفريغ وتحليل بيانات مسجلات الطائرة في المختبر الفني للمكتب.

وأضاف أن المكتب أبلغ سلطات التحقيق في الدول ذات العلاقة كدولة تسجيل الطائرة ودولة المشغل ودولة المصنع، الذين لهم حق المشاركة بموجب المعايير الدولية المتبعة.