تطوير الأسلحة البحرية، والقدرات البشرية، والبنية التحتية الداعمة.. ثلاثة عناصر على التوازي سارت قطر نحوها باستراتيجية طموحة تهدف لتحديث قواتها البحرية، والمعروفة بـ "البحرية الأميرية القطرية QEN"، مع وجود حوالي 35000 كيلومتر مربع من المياه الإقليمية المليئة بالمئات من حفارات النفط والغاز، والتي تشكل رأس مال اقتصاد الدولة الخليجية.
ومن قوات بحرية تتألف من بضع عشرات من زوارق الدورية، كافحت البحرية الأميرية القطرية (QEN) منذ فترة طويلة لضمان أمن سواحلها، ناهيك عن إبراز قوتها في المسطحات المائية وراء مضيق هرمز.
بعد أن تم إهمالها لعقود من الزمن، حظي تطوير القدرات البحرية للمياه الزرقاء باهتمام أكبر من قبل قيادة البلاد منذ منتصف عام 2010، وفقا للباحث المتخصص في شؤون الخليج، ليوناردو جاكوبو ماريا مازوكو، في تحليل كتبه في "منتدى الخليج الدولي".
محدود ولكن متقدم
ويقول مازوكو إنه على الرغم من أنه لا يزال محدودًا في الحجم ، فإن أسطول البحرية القطرية يضم بعض السفن الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية في منطقة الخليج، حيث تظهر إصرارًا متزايدًا على الضرب فوق ثقلها في المجال البحري.
وطالما أن الازدهار الاقتصادي في قطر واستقرارها السياسي يعتمدان على قدرة الدولة على استخراج الغاز الطبيعي المسال وتصديره بأمان، فإن أمن احتياطيات الغاز البحرية الضخمة في الدوحة والبنى التحتية البحرية الحيوية التي تمكن من نمو صناعة الطاقة سيكون على رأس جدول أعمال الدولة.
وفي حين حققت (QEN ) قفزة نوعية إلى الأمام في بناء قوة بحرية قادرة على حماية المصالح الاستراتيجية لقطر في البحر، فإن مشهد التهديد البحري يتطور على عجل.
ومثلت الهجمات التخريبية في سبتمبر/أيلول 2022 على خطوط أنابيب نورد ستريم في بحر البلطيق وهجوم أكتوبر/تشرين الأول 2022 للسفن السطحية الأوكرانية غير المأهولة على أسطول البحر الأسود الروسي في سيفاستوبول أمثلة نموذجية على الضعف المتأصل في البنى التحتية البحرية الحيوية.
ومع الحرب الهجينة والتهديدات الإلكترونية التي أصبحت أكثر التهديدات إثارة للقلق في المجال البحري، قدمت الدوحة دعما ثابتا لسلاح البحرية، لمساعدته في تطوير تدابير مضادة ضد مجموعة سريعة التوسع من التهديدات غير المتكافئة.
العوامل الجيوسياسية والطاقة
ووفقا للكاتب، يمكن تقسيم العوامل الدافعة الأساسية التي تدعم اختيار قطر للشروع في مشروع تحديث كبير لأسطولها إلى فئتين رئيسيتين ، على وجه التحديد ، العوامل الجيوسياسية ومحددات الطاقة ، على التوالي.
المحددات الجيوسياسية
ومع وجود قوة عسكرية صغيرة الحجم ومحاصرة جغرافياً بين الأثقال العسكرية الرئيسية في منطقة الخليج (المملكة العربية السعودية وإيران والعراق)، سعت قطر تاريخياً إلى ضمان أمن البلاد من خلال إقامة علاقات دبلوماسية قوية مع اللاعبين الدوليين المؤثرين ومن خلال الاستعانة بمصادر خارجية للقيام بمهام حرجة، لردع التهديدات العسكرية الخارجية للقوى الأجنبية.
اليوم ، تعتمد قطر إلى حد كبير على المظلة الأمنية التي يوفرها العسكريون الأمريكيون والبريطانيون والأتراك والأصول المنتشرة في البلاد، لكن الشكوك حول دعم القوى الخارجية لقطر ودروس الأزمة الخليجية أظهرت للدوحة أهمية بناء قاعدة بحرية عسكرية متميزة.
محددات الطاقة
في عام 2022 ، حقق إنتاج قطر للغاز الطبيعي المسال وصادرات الغاز الطبيعي المسال إيرادات بلغت 132 مليار دولار ، مما جعل الدوحة أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم .
ومع ارتفاع أرباحها غير المتوقعة لتسع سنوات، تعزز صناعة الغاز دورها الرئيسي في تعزيز الثروة المالية للبلاد.
وفي حين أن التقلبات الحالية في سوق الطاقة ودفع انتقال الطاقة ساهم بشكل كبير في النمو الاقتصادي لدولة قطر، فإن ازدهار البلاد على المدى الطويل يعتمد على قدرة الدوحة على ضمان أمن ومرونة البنى التحتية الحيوية الساحلية والبحرية في صميم صناعة الغاز الطبيعي المسال سريعة التوسع.
وتأتي معظم صادرات الطاقة القطرية من حقول النفط والغاز الطبيعي البحرية، مثل حقل القبة الشمالية (NDF). تغطي مساحة 6000 كيلومتر مربع في المياه الإقليمية الشمالية الشرقية لدولة قطر، وهو أكبر حقل غاز معروف في العالم وجوهرة تاج الطاقة في الدوحة.
إلى جانب ذلك، تقع المرافق البرية الحيوية المسؤولة عن معالجة الهيدروكربون وتخزينه وتحميله بالقرب من المناطق الساحلية.
أخيرًا، تعتمد الدوحة بشكل كبير على الحلول البحرية - سواء كانت ناقلات الغاز الطبيعي المسال أو البنى التحتية تحت سطح البحر - لتصدير الوقود الأحفوري إلى العملاء في جميع أنحاء العالم.
من ناحية، مع أسطول مكون من 70 سفينة مستأجرة، تشغل قطر بالفعل أكبر أسطول للغاز الطبيعي المسال في العالم، واتخذت خطوات ملموسة على مدى السنوات القليلة الماضية لزيادة عدد الشحنات الموجودة تحت تصرفها.
وعلى الرغم من أن أعمال التخريب نادرًا ما استهدفت البنى التحتية الحيوية للطاقة على البر والبحر في قطر، إلا أنها تظل معرضة بشدة للحوادث التخريبية من قبل الجهات الفاعلة الحكومية وغير الحكومية.
ومع تزايد عدد وتعقيد المخاطر البحرية جنبًا إلى جنب مع اعتماد الدوحة الكبير على البنى التحتية البحرية الحيوية، اضطرت القيادة القطرية إلى اتخاذ تدابير ذات مغزى سريعًا لتعزيز قدرات قواتها البحرية وتفاعلها واستعدادها.
التجديد البحري القطري
وبعد عقود من لعب دور يشبه خفر السواحل، شرعت البحرية القطرية في إصلاح شامل لطيف فكرها العسكري وسياسة المشتريات في منتصف عام 2010.
وتمحور برنامج التجديد البحري القطري حول ثلاث ركائز أساسية:
أولا، تحديث الأسطول من خلال الاستحواذ على سفن حربية عالية الجودة.
ثانياً، تطوير قدرات بحرية قوية عبر العنصر البشري المتميز.
ثالثًا، توسيع البنى التحتية الشاطئية لدعم الأسطول المتنامي.
السفن الحربية
لتحديث أسطولها المتقادم، تواصلت قطر مع بلدين يتمتعان بسجل حافل على مدى عقود في صناعة بناء السفن وتجربة موحدة في صناعة السفن الحربية من الدرجة الأولى: إيطاليا وتركيا.
وفي أغسطس/آب 2017 ، وقعت الدوحة وروما صفقة بقيمة 5 مليارات يورو لتوفير سبع سفن سطحية: أربع طرادات ، وسفينتا دوريات بحرية (OPVs) ، وسفينة برمائية لمنصة الإنزال .
ومنحت قطر Fincantieri ، بطل صناعة السفن الإيطالية، طلبية بمليارات الدولارات وأكمل تسليم آخر سفينة في مايو/أيار 2023، ومن ضمن تلك السفن:
- كورفيت "الزبارة"، وهو عبارة عن سفينة متعددة المهام بطول 107 متر قادرة على القيام بمهام مختلفة ، مثل المراقبة والإنقاذ البحري والاعتراض وعمليات الدوريات، مع طاقم أساسي مكون من 98 بحارًا بالإضافة إلى أماكن إقامة لـ 14 عضوًا إضافيًا ، وتحمل لمدة 21 يومًا.
تتضمن حزمة تسليح السفينة صواريخ MBDA's Aster 30 Block 1NT وصواريخ Raytheon لسيناريوهات الحرب المضادة للطائرات (AAW) وصواريخ Exocet المضادة للسفن لعمليات الحرب المضادة للسطح (ASuW). إلى جانب ذلك ، فهي تتميز أيضًا بأحدث المستشعرات الإلكترونية وأنظمة الحرب المضادة للغواصات (ASW) لضمان الدفاع عن النفس للسفينة.
- سفينة "مشيرب"، وهي من فئة OPV عبارة عن سفينة بطول 64 مترًا مصممة لمواجهة مجموعة واسعة من التهديدات والتحديات الحرجة الناشئة عن المجال البحري بكفاءة.
إن مداها المحدود البالغ 1500 نانومتر بسرعة إبحار 15 عقدة ، والتحمل لمدة 7 أيام ، وطاقم مكون من 38 فردًا يجعل من OPV منصة بحرية فعالة للمراقبة والأدوار القتالية بين المياه الساحلية الضحلة.
وعلى الرغم من حجمها المتواضع، فإن مشيرب من فئة OPV لديها نظام قتالي متطور لإجراء مهام AAW و ASuW.
- الفلك، وهي سفينة ضخمة للنقل والدعم الاستراتيجي، مع مدى يصل إلى 7000 نانومتر عند 15 عقدة ، وطاقم مكون من 152 فردًا ، وقدرة استيعاب تصل إلى 400 راكب ، تبرز السفينة البرمائية كأول سفينة حربية قطرية تعمل بالمياه الزرقاء بكامل طاقتها.
وبشكل عام، سعت سياسة المشتريات في قطر إلى تحقيق هدفين رئيسيين: أولاً ، تحديث أسطول الدولة المتقادم من الدوريات والمقاتلين الساحليين بفضل مركبات مشيرب من فئة OPV . ثانيًا ، بناء قوة بحرية قادرة على القيام بمهام استكشافية في سيناريوهات المياه الزرقاء وتوفير ضمانات ردع متطورة من خلال النشر المتكامل للطرادات والسفن.
وعلى الرغم من أن تطوير أسطول من السفن العابرة للمحيط كان أولوية حاسمة بالنسبة لقطر ، إلا أنها ركزت أيضًا على تعزيز قوات خفر السواحل.
ومنذ عام 2014 ، كانت معارض الأسلحة ذات المستوى العالمي التي تستضيفها الدولة - مثل معرض ومؤتمر الدوحة الدولي للدفاع البحري (DIMDEX) وميليبول قطر - أماكن مفضلة في الدوحة لتجديد أسطولها من الزوارق الساحلية وقوارب الدورية.
وعلى مدى السنوات الست الماضية ، اشترت الدوحة 31 سفينة سطحية من شركة بناء السفن التركية ARES Shipyard ووقعت عدة عقود شراء للحرف اليدوية مع شركة بناء السفن Yonca Onuk ومقرها توزلا .
القدرات البشرية
وعلى الرغم من ضرورة تجميع أسطول من الأصول البحرية المتطورة ، إلا أنه غير كافٍ لبناء قوة بحرية ذات مصداقية وفعالة وقادرة على رد الفعل.
في الواقع، الاستثمار في التنمية البشرية لا يقل أهمية عن متابعة خطط المشتريات باهظة الثمن.
تضم البحرية القطرية حاليًا 2500 وحدة ، لكنها تهدف إلى الوصول إلى 6000 منتسب بحلول عام 2025.
وبالتالي، استثمرت الدوحة بشكل كبير في التدريب والمنصات التعليمية لتشكيل أجيال جديدة من الطلاب والضباط.
وفي فبراير/شباط 2019 ، افتتحت أكاديمية محمد بن غانم الغانم البحرية عامها الدراسي الأول. مصممة لتقديم دورات عسكرية وأكاديمية شاملة للطلاب العسكريين.
تدير الأكاديمية برنامجًا مدته 4 سنوات متخصص في العلوم البحرية والهندسة البحرية والإمداد والإدارة البحرية. تخرجت الدفعة الأولى من طلاب الأكاديمية في فبراير/شباط 2023.
وعلى هامش "ديمدكس 2018"، منحت قطر الشركة التركية الحديثة للحلول الدفاعية (MDS) عقدًا لإنشاء مركز تدريب على العمليات البحرية الخاصة في بروق.
أخيرًا ، طلبت قطر سفينتي تدريب متدربين (CTS) - الدوحة والشمال - من شركة بناء السفن التركية Anadolu Shipyard.
توسيع البنية التحتية الداعمة
وبسبب ندرة القواعد البحرية، تهدف قطر إلى بناء منشآت شاطئية جديدة قادرة على دعم أسطولها المتنامي وتوسيع المصالح البحرية.
في هذا الإطار، افتتحت المديرية العامة لأمن السواحل والحدود، في يوليو/تموز 2019 ، قاعدة بحرية جديدة في منطقة الضعاين، والتي تقع على الساحل الشرقي لقطر، على بعد حوالي 30 كم فقط من العاصمة، وتتمتع المنشأة بموقع استراتيجي لفرض الأمن البحري على المياه الإقليمية الشرقية لقطر بسرعة.
تبلغ مساحة المنشأة الجديدة ما يقرب من 640 ألف متر مربع ، ويخدمها ميناء بحري للأصول البحرية لخفر السواحل وورش الصيانة ومرافق التدريب ومباني سكن الموظفين.
وفي عام 2020، افتتحت قطر أيضًا قاعدة أم الحول البحرية.
وبتموضعها بالقرب من مدينة مسيعيد الصناعية وميناء حمد للحاويات ، ستعرض المنشأة البحرية القوة البحرية فوق المياه المحلية المطلة على بعض المراكز الصناعية والتجارية الهامة في قطر.
إلى جانب ذلك، من المتوقع أن يتم نقل الجزء الأكبر من أسطول QEN - الذي يرسو تقليديًا في قاعدة رأس أبو عبود البحرية خارج الدوحة - إلى منشأة أم الحول.
وفي فبراير/شباط 2023، افتتحت البحرية القطرية نظام الدفاع الصاروخي الساحلي في منشأة أم الحول البحرية، وهي مجهزة بصواريخ MBDA's Marte ER و Exocet المضادة للسفن كذخيرة ، توفر القاعدة قدرات ASuW المتطورة.
أخيرًا ، في "ديمدكس 2022"، وقعت شركة الدفاع والأمن الإيطالية "ليوناردو" وقطر صفقة لإنشاء مركز العمليات البحرية (NOC) لخدمة طموحات ومسؤوليات القوات البحرية المتوسعة بشكل أفضل.
وبفضل أنظمة وتقنيات المراقبة الحديثة ، فإن الهدف الأساسي للمؤسسة الوطنية للنفط هو تزويد المسؤولين الأمنيين في قطر بصورة كاملة للوعي بالحالة البحرية للمسطحات المائية الإقليمية والمجاورة.
