كشفت ألمانيا، الجمعة، عن افتتاح مطار برلين الدولي الجديد في 31 أكتوبر/تشرين الأول عام 2020، وفق الشركة المشغلة للمطار.

ويأتي الافتتاح بعد تأخير دام 9 سنوات بسبب مشاكل بنيوية وفساد سببا الكثير من الإحراج للألمان.

بدوره، قال الرئيس التنفيذي لمجموعة فلوجافين برلين براندنبورج  "انجلبرت لوتكي دالدروب" خلال مؤتمر صحفي: "لقد تم تحديد الموعد، ولا يزال أمامنا 11 شهرا من العمل الشاق".

وفي حال سار كل شيء على ما يرام، فان شركات منخفضة التكلفة مثل "ايزي جيت" ستنقل عملياتها إلى المطار الجديد المعروف باسم "بي إي أر" في 31أكتوبر/ تشرين أول المقبل، لتلحق بها موجة أخرى من شركات الطيران في الشهور اللاحقة.

وأدى سوء إدارة المشروع في منطقة براندنبورج التي تحيط ببرلين إلى الإضرار بسمعة ألمانيا سواء في مجال الهندسة التي تبرع بها أو الأمانة في الأعمال.

وتم تصميم المطار في التسعينات، لكن تنفيذه بدأ عام 2006.

وكان من المقرر أن يتم افتتاحه عام 2011، إلا أنه استمر إرجاء الموعد على خلفية قضايا كثيرة أحداها السلامة من الحرائق.

ويقضي المخطط بأن يحل المطار الجديد مكان مطاري شونفيلد وتيغيل العاملين حاليا في برلين.

لكن سكان برلين صوتوا في استفتاء عام 2017 للإبقاء على مطار تيغيل، بحجة أنه مع تزايد عدد الوافدين قد يواجه حتى المطار الجديد بعد افتتاحه صعوبات في استيعاب الاعداد الكبيرة من المسافرين.

ومع ذلك يؤكد مسؤولو برلين أن "بي إي أر" سيكون المطار الوحيد في العاصمة.