قال وزير النقل والبنى التحتية التركي، "جاهد طورهان"، إن حكومة بلاده حددت مسار قناة إسطنبول المائية، وستشرع في تنفيذ المشروع عقب استكمال أعمال الدراسة والتخطيط.

جاء ذلك في كلمة لـ"طورهان" خلال مناقشة ميزانية وزارته لعام 2020، في الجمعية العامة للبرلمان التركي بالعاصمة أنقرة.

وذكر الوزير التركي أن قناة إسطنبول، ستكون بديلا لمضيق البوسفور الذي يربط بحر مرمرة بالبحر الأسود.

وأضاف أن حكومة بلاده درست مشروع القناة بأدق التفاصيل.

والأحد، قال الرئيس التركي "رجب طيب أردوغان"، خلال مقابلة تليفزيونية، إن بلاده على وشك البدء في مشروع قناة إسطنبول.

وأضاف "أردوغان"، أن "هذا المشروع مختلف تماما؛ حيث قمنا بدراسة جميع القنوات المائية بالعالم قبل الشروع به".

وأوضح أن تنفيذ المشروع سيستغرق ما بين 6 و7 سنوات، قائلا: "المشروع مزعج للبعض بشكل جدي".

وأردف: "ستكون قناة صديقة للبيئة، وأيضا تحت سيطرة تركيا. إن تسنّى تنفيذ المشروع وفق نظام التشييد والتشغيل ونقل ملكية القناة كان بها، وإن لم يتسن فسننجزها من ميزانية الدولة".

وذكر أن التحضيرات لبدء المشروع في مراحله الأخيرة، وأنه سيتم طرح مناقصة المشروع بعد الانتهاء من التحضيرات على الفور.

ومشروع "قناة إسطنبول"، الذي يتوقع أن يعزز مكانة تركيا في مجال المعابر المائية، يربط بحر مرمرة بالبحر الأسود في الشق الأوروبي من إسطنبول، على امتداد 45 كم، بموازاة مضيق البوسفور.

وتهدف الحكومة التركية من خلال المشروع إلى تخفيف حركة السفن عبر البوسفور، وفتح فرص استثمارية جديدة على ضفتي القناة.

وتعاونت وزارة النقل والملاحة البحرية في إطار المشروع مع عدد كبير من المؤسسات أبرزها، وزارات البيئة، وشؤون الغابات والمياه، والأغذية والزراعة والثروة الحيوانية، والطاقة والموارد الطبيعية، إلى جانب بلدية إسطنبول، وإدارة الإسكان الجماعي "توكي" التابعة لرئاسة الوزراء التركية.

كما استعانت وزارة النقل خلال تعيين مسار القناة بعدد كبير من الخبراء الأتراك والدوليين.