قررت وزارة النفط والثروة المعدنية التابعة للنظام في سوريا، ترشيد توزيع الكميات المتوفرة من المشتقات النفطية، بعد تراجع توريدات النفط إلى سوريا، إثر جنوح سفينة في قناة السويس المصرية، تسبب في تعطل حركة الملاحة.

وقالت الوزارة في بيان إنه "لا تزال حركة الملاحة في قناة السويس معطلة، بسبب جنوح سفينة حاويات عملاقة وسدها للممر المائي الأهم في العالم، الأمر الذي انعكس على توريدات النفط إلى سوريا، وتأخر وصول ناقلة كانت تحمل نفطا ومشتقات نفطية للبلد".

وأكدت أنها "بانتظار عودة حركة السفن إلى طبيعتها عبر قناة السويس، التي قد تستغرق زمناً غير معلوم بعد".

ولفتت إلى أنه "ضماناً لاستمرار تأمين الخدمات الأساسية للسوريين من (أفران ومشافٍ ومحطات مياه ومراكز اتصالات ومؤسسات حيوية أخرى)، فإن وزارة النفط تقوم حالياً بترشيد توزيع الكميات المتوفرة من المشتقات النفطية (مازوت – بنزين) بما يضمن توفرها حيوياً لأطول زمن ممكن".

وأعربت الوزارة، في بيان عن أملها "بنجاح عمليات تعويم السفينة الجانحة، وفتح قناة السويس، لعودة حركة النقل والتجارة إلى طبيعتها، ووصول التوريدات النفطية المنتظرة إلى سورية دون الاضطرار لاتخاذ إجراءات إضافية".

وفي وقت سابق، قال وزير النفط والثروة المعدنية في النظام السوري "بسام طعمة"، إنه في حال استمرار الأزمة في القناة لوقت طويل، قد تضطر سوريا إلى اللجوء إلى الطريق البديل "رأس الرجاء الصالح".

وما زالت حركة الملاحة بقناة السويس معطلة لليوم الخامس على التوالي، بعد أن جنحت سفينة الحاويات "إيفر جيفين"، التي يبلغ طولها 400 متر، وأغلقت المجرى المائي، بينما تتواصل جهود السلطات المصرية لإخراجها، في ظل تأثر حركة التجارة العالمية بهذا الحادث.

يأتي هذا التوقف بينما تشهد الشحنات بالفعل اضطرابا بسبب جائحة كورونا وزيادة الطلب على السلع، فيما لا تزال محاولات تعويم السفينة مستمرة، وإن كان خبراء إنقاذ حذروا من أن العملية قد تستغرق أسابيع.

ولم تفلح جهود تعويم السفينة، باستخدام قاطرات وجرافات، وهي معدات تبدو صغيرة جدا مقارنة بحجم الناقلة الجانحة.

وتوقعت الخارجية الروسية، الخميس، أن يستغرق فتح قناة السويس أمام الملاحة بعد جنوح السفينة "إيفر جيفين" عدة أسابيع.

وتسبب جنوح سفينة الحاويات، في توقف الملاحة، وتكدس السفن؛ وأرجعت هيئة قناة السويس في وقت سابق الحادث إلى سوء الأحوال الجوية وضعف الرؤية.