رجحت وكالة "فيتش" للتصنيف الائتماني، الإثنين، أن يتسبب إغلاق قناة السويس المصرية، وما نتج عنه من اضطراب في الشحن العالمي، بحدوث خسارة كبيرة لشركات التأمين.

وذكرت الوكالة في تقرير، أن الحادث سيقلل من أرباح شركات التأمين، "في حين أن أسعار إعادة التأمين البحري سترتفع أكثر نتيجة لجنوح سفينة الحاويات (إيفرجيفن) في القناة".

وزادت "فيتش": "يمكن أن تتسبب الحوادث التي تنطوي على سفن حاويات كبيرة، في مطالبات تزيد عن مليار دولار، ولكن هذه في الغالب مرتبطة بالإنقاذ ووصول السفينة إلى محطتها النهائية".

وتتمثل تكاليف التأمين، بالمطالبات المتعلقة بتأمين بدن السفينة والبضائع وتأخر وصول السلع لمحطتها النهائية، بما في ذلك تكاليف الإنقاذ التي ستتحملها شركات التأمين.

ومن المقرر أن تقوم الشركة المالكة للسفينة بتعويض قناة السويس عن الأضرار التي لحقت بها، إلى جانب دفع كلفة خدمات السحب التي قدمت للسفينة.

ويترقب العالم تسيير نحو 370 سفينة تعطلت على مدار الأيام الماضية قرب مداخل القناة.