انتقد ناشطون ومتابعون ما اعتبروه تعتيما من السلطات المصرية على دور شركة الإنقاذ الهولندية SMIT، التي أشرفت على عملية التعويم الناجحة للسفينة "إيفر جيفن" والتي كانت عالقة بالمجرى الملاحي لقناة السويس، صباح الإثنين، والتي أسفرت عن فتحه مجددا أمام حركة الملاحة العالمية.
وكان رئيس هيئة قناة السويس، "أسامة ربيع" قد خرج، في تصريحات إعلامية، عقب نجاح تعويم السفينة، ليتحدث عن أن توجيهات الرئيس المصري "عبدالفتاح السيسي" كان لها أبلغ الأثر في نجاح تعويم "إيفر جيفن"، مما أثار ردود فعل ساخرة عبر مواقع التواصل.
واستمر "ربيع" في الحديث عما فعلته قاطرات الهيئة لسحب السفينة، معتبرا أن ما حدث "معجزة ستدرس في المدارس"، متجاهلا الحديث عن دور القاطرة الهولندية العملاقة APL GUARD، والتي وصلت إلى قناة السويس ليل الأحد وشرعت في الإشراف على عملية التعويم، حتى أعلن عن تحقيق نجاح جزئي، فجر الإثنين، وصولا إلى تحرير الناقلة بالكامل، في وقت لاحق.
وقال الكاتب المعارض "جمال سلطان"، رئيس تحرير صحيفة "المصريون"، إن الاعتراف بفضل الشركة الهولندية لا يقلل من جهد منسوبي هيئة قناة السويس، مشيرا إلى أن الهولنديون يمتلكون قاطرات بقوة شد 285 طن، بينما كانت القاطرات التي تملكها مصر بقوة شد 70 طنا.
لا يقلل من جهد رجال هيئة #قناة_السويس الاعتراف بالفضل لشركة الإنقاذ الهولندية (SMIT) ، التي أشرفت على عملية تعويم السفينة ، الهولنديون يمتلكون قاطرات بقوة شد 285 طن ، القاطرات التي تملكها مصر بقوة شد 70 طن ، جدير بالذكر أن الأزمة حلت صبيحة يوم وصول القاطرة الهولندية (APL GUARD)
— جمال سلطان (@GamalSultan1) March 29, 2021
بدوره، تساءل الكاتب "وائل قنديل": "ما الذي ستخسره مصر لو توقف نظام السيسي عن الكذب على الشعب، ووجه الشكر للفريق الفني من شركة الإنقاذ الهولندية SMIT الذي أشرف على عملية تعويم السفينة، كما هو ثابت على موقع هيئة قناة السويس؟".
مبروك لمصر والعالم انتهاء أزمة السفينة التي عطلت الملاحة في قناة السويس
— wael kandil (@waiel65) March 29, 2021
لكن يبقى سؤال مهم: ما الذي ستخسره مصر لو توقف نظام السيسي عن الكذب على الشعب، ووجه الشكر للفريق الفني من شركة الإنقاذ الهولندية SMIT الذي أشرف على عملية تعويم السفينة، كما هو ثابت على موقع هيئة قناة السويس؟
واتفق متابعون مع ما سبق، معتبرين أن المسؤولين لا يريدون تصوير الإنجاز إلا على أنه إنجاز للنظام العسكري، على حد قولهم.
واستشهد البعض باحتفاء "هند فتحى"، المتحدث الإعلامي للهيئة الاقتصادية لقناة السويس، بوصول القاطرة الهولندية، مساء الأحد، واصفة إياها بـ"الوحش الهولندي".
إزاي يتخلوا عن بجاحتهم ويشكروا اي حد مش عسكري ، لازم الأنجاز يكون عسكري خالص بقيادة امير البحار السيسي والا مش هيتكلموا ، لازم يحسسونا بكرم وعطف العسكر في تسيير الوطن ودفته ، ولازم يقنعونا اننا مدنيين مش اكتر من عبء عليهم ، او مادة خام للحشو والكدب والتهليل والتضليل !!
— Ismail Elsaid (@I_Elsa3id) March 29, 2021
قوة الشد BP لايشترط انها من سفينة واحدة، مميزات APL GUARD انها( DPII ) Dynamic Position اي تستطيع المحافظة علي موقعها اثناء المناورة.
— Abu Mohammed (@sud_mohammed) March 29, 2021
https://t.co/E5CrDiLnYp "حيث نشرت صورة القاطرة الهولندية وكتبت : " الوحش الهولندي" وصل، القاطرة ALP GUARD الهولندية من أكبر القاطرات العالمية بقوة شد ٢٨٥ طن" شكلهم نسيوا الوحش الهولندي ونتوقع من الاعلام "تطبيل حاد متواصل" لرأس النظام :)
— Nina Tankina (@ninatankina) March 29, 2021
ورد آخرون على تلك المطالبات، معتبرين أن جهود فريق الإنقاذ المصري هي ما أسهمت بشكل أساسي في التمهيد لعملية السحب النهائية للسفينة والتي شاركت بها القاطرة الهولندية.
خاض فريق العمل بهيئة القناة سباقا مع الزمن لإزالة جوانب القناة بمنطقة مقدمة السفينة والتكريك للوصول بها إلى عمق ١٨متر لتسهيل عملية التعويم والتكريك تم بصورة أساسية بواسطة الكراكة مشهور بالإضافة إلى استخدام الحفارات الأرضية وتم مسح الأعماق وقياسها من خلال قسم المساحة التابع للهيئة
— ABUYUSUF (@ABUYUSU93094564) March 29, 2021
الفيديوهات المنشورة كلها مصريين وناس شغالة بقى لها أسبوع وعمال التكريك كلهم مصريين .. ولنفرض إن فيه قاطرة هولندية مشاركة يبقى هولندا اللى عومتها .. لو مصر عايزة مساعدة أجنبية كانت وافقت على عرض البحرية الامريكية بالمساعدة .. مصر تستطيع
— Hatem Fathy (@HatemFathy1) March 29, 2021
يذكر أن الشركة الهولندية احتفت، عبر موقعها، بتعويم السفينة، معتبرة أن الفضل في الأمر يرجع لقاطرتها العملاقة APL GUARD، قائلة: "لقد سحبناها (السفينة)".
وفي وقت سابق، الإثنين، أعلنت هيئة قناة السويس استئناف الملاحة بعد نجاح تعويم السفينة "إيفر جيفن" وقطرها إلى منطقة البحيرات الكبرى، بالإسماعيلية.
وبذلك، تنتهي أزمة قناة السويس، التي أربكت خطوط الإمدادات خاصة في أوروبا منذ الثلاثاء الماضي، بعدما تسبب جنوح السفينة في رسو أزيد من 321 سفينة تجارية على طرفي القناة ما أسفر عن تعطل حركة مرور السفن بالمجري الملاحي الدولي.
يذكر أن ارتفاعا طرأ على أداء بورصات الخليج الرئيسية خلال تعاملات جلسة الإثنين، إذ ارتفعت 4 بورصات، بدعم استئناف الملاحة البحرية بمجرى قناة السويس.