بدأت شركة "Hanwha Ocean" بإنشاء أول ناقلة للغاز الطبيعي المسال في قطر لـ "كونسورتيوم K3"، الذي يضم "H-Line Shipping"، و"Pan Ocean"، و"SK Shipping".

ونقلت صحيفة "الشرق" القطرية، الجمعة، عن موقع "أفشور إينرجي"، كشفه أن شركة بناء السفن أقامت حفلاً بتقطيع الصلب للبدن رقم 2546، في 28 يوليو/تموز الماضي.

وتشير البيانات المستندة إلى رقم الهيكل إلى أنه من المقرر تسليم السفينة التي تبلغ حمولتها 93 ألفاً و900 طن في نهاية عام 2024.

كما جرى الكشف عن أن هذه هي الناقلة الأولى في سلسلة من 15 ناقلة للغاز الطبيعي المسال (174 ألف متر مكعب)، والتي ستبنيها "Hanwha Ocean" لصالح الكونسورتيوم الكوري.

وفي يونيو/حزيران 2022، قامت "H-Line Shipping" و"Pan Ocean" و"SK Shipping" بطلب غلاف مالي يبلغ 1.07 تريليون وون كوري (نحو 851.7 مليون دولار) من "Hanwha Ocean" لبناء 4 ناقلات للغاز الطبيعي المسال لمشروع قطر للغاز.

وحينها، قال الكونسورتيوم إنه سيتم بناء السفن في حوض بناء السفن (Okpo)، وستسلم بحلول الربع الأول من عام 2025، لاستخدامها في مشروع توسعة حقل الشمال التابع لشركة قطر للطاقة.

كما ستجهز السفن بمحرك دفع ثنائي الوقود منخفض الضغط (ME-GA)، ومنشأة لإعادة التسييل.

وسجلت صادرات قطر من الغاز الطبيعي المسال، خلال الأشهر السبعة الماضية (ما بين يناير/كانون الثاني ويوليو/تموز)، نحو 47.3 مليون طن، مقارنة بنحو 47.1 مليون طن خلال نفس الفترة من 2022.

وتخطط قطر للطاقة لزيادة الإنتاج تدريجياً إلى 19.7 مليار قدم مكعب يومياً، وذلك بدخول 6 قطارات تسييل جديدة بمشروعي توسعة حقل الشمال.

وخلال الفترة من 2011 إلى 2021، ظلت الطاقة التصديرية لقطر مستقرة عند 13.3 مليار قدم مكعبة يومياً.

وترسل قطر أكثر من 70% من صادراتها من الغاز المسال إلى آسيا، و25% إلى أوروبا، وفقاً لإحصاءات 2022.