قال محللون الخميس، إن ناقلة كانت تسعى لتحميل الغاز الإسرائيلي الذي يتم تسييله في محطة مصرية غادرت خاوية، وتحولت إلى أخرى في الجزائر، بعد توقف خط أنابيب إسرائيلي ينقل الغاز لمصر بسبب الصراع بين إسرائيل وحركة المقاومة الإسلامية (حماس).

وقال أولوميد أجايي كبير محللي الغاز الطبيعي المُسال في "إل إس إي جي"، نقلاً عن بيانات الشحن أن الناقلة "سي بيك كطالونيا"، غيرت مسارها من محطة إدكو للغاز الطبيعي المُسال في مصر، وتتجه الآن إلى منشأة أرزيو في الجزائر.

وأغلقت شركة "شيفرون" حقل غاز تامار الإسرائيلي، وسط الصراع العسكري مع "حماس"، وعلقت الصادرات عبر خط أنابيب غاز شرق المتوسط تحت سطح البحر، والذي يمتد من عسقلان في جنوب إسرائيل إلى مصر.

وأوضح أجايي، أن مصر تعتمد على واردات الغاز الإسرائيلي لتلبية بعض الطلب المحلي، وبالتالي فإن قطع خطوط الأنابيب يعني أن هناك كميات أقل من الغاز المُتاح لصادرات الغاز الطبيعي المُسال.

وأضاف أن 50% من الصادرات المصرية بيعت منذ بداية العام إلى الاتحاد الأوروبي وبريطانيا، حسب بيانات تتبع السفن من "إل إس إي جي".

ومع ذلك، لم تصدِّر مصر أي غاز طبيعي مُسال منذ يوليو/تموز، وسط ارتفاع الطلب المحلي هذا الصيف، وكان من المقرر أن تستأنف الصادرات فقط في أكتوبر/تشرين الأول.

وتستورد مصر نحو 7 مليارات قدم مكعبة سنوياً من الغاز الطبيعي من حقلي الغاز تامار وليفياثان الإسرائيليين، وفقاً لبيانات شركة "ريستاد إنرجي" الاستشارية النرويجية.

وقالت الشركة في مذكرة أن مصر صدرت 3.7 ملايين طن من الغاز الطبيعي المُسال من أكتوبر/تشرين الأول 2022، إلى يناير/كانون الثاني 2023، لتصل إلى مستوى مرتفع يقل قليلا عن مليون طن في ديسمبر/ كانون الأول 2022.

وقال أديتيا ساراسوات، رئيس أبحاث أنشطة المنبع (الحفر والتشغيل والاستخراج) في الشرق الأوسط لدى "ريستاد إنرجي"، إنه من المُرجَّح أن يكون للصراع المستمر تأثير محدود على أسعار الغاز الأوروبية الفورية نظراً للطقس المعتدل الحالي والمخزونات الكاملة واحتمال زيادة واردات الغاز الطبيعي المُسال الأمريكية.

وأضاف: "ومع ذلك، لا يزال هناك خطر أن يتسبب اتساع رقعة الصراع في زيادة قصيرة المدى لأسعار الطاقة".