أظهر استطلاع أجرته وكالة "بلومبرج" الأمريكية انخفاض العيوب التي عانت منها تلك السيارات الكهربائية، والتي وصلت ذروتها في الربع الثالث من عام 2018، وتسببت في إحباط للمالكين، وأحدثت انتقادات للشركة.

ووجد أوّل مسح شامل أجرته الوكالة لحوالى 5 آلاف من مالكي الطراز 3، أن معدل العيوب بلغ ذروته في الربع الثالث من عام 2018، إذ تم التعامل مع مشكلات في 80 سيارة من أصل كل 100 سيارة.

وكان ذلك عندما بدأت "تسلا" بإنشاء خط تجميع جديد وإنتاج 3 أضعاف الكميات من الطراز 3.

لكن الشركة تعكف الآن على تصنيع نحو 100 ألف سيارة كل 3 أشهر، وللمرة الأولى، هناك بيانات لإظهار أن خبرة الشركة وحجم إنتاجها أحدثا اتساقاً في عمليات التصنيع.

وبحسب استطلاع آراء "بلومبرج" حول الموديل 3، تبين انخفاض معدّل شكاوى المالكين الجدد بنسبة 44% في الربع الثالث من عام 2019، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وبعد مرور عقد من الزمن على تجميع سيارتها الأولى، تحولت "تسلا" من شركة متخصصة في صناعة السيارات الكهربائية إلى مصنع عالمي كبير.