أعلنت شركة البترول الكويتية، الأحد، عن تصدير أول 66 ألف طن من الديزل المطور إلى أوروبا، وهو الوقود الذي أنتج خصيصا ليتلاءم مع المواصفات القياسية للأسواق الأوروبية.
وقالت الشركة، في بيان، إن عملية التصدير تمت بالتعاون والتنسيق مع قطاع التسويق العالمي بمؤسسة البترول الكويتية، التي تعد نافذة القطاع النفطي للتعامل مع الأسواق الخارجية.
وأوضح البيان أن إنتاج وقود الديزل بمواصفات خاصة تتناسب مع أجواء تلك الأسواق "جاء بعد سلسلة من الدراسات والاختبارات التي أجرتها مصفاة ميناء عبدالله التابعة للشركة، حيث نجحت في تطوير وتحسين هذه المواصفات، مما منح المنتَج ميزة نوعية إضافية وقدرة تنافسية أعلى عززت من قدرة الشركة على الوصول لأسواق عالمية جديدة".
وذكر أن المصفاة قامت بتعديل العوامل التشغيلية لعدد من وحداتها التصنيعية؛ لجعل وقود الديزل مطابقاً للمواصفات القياسية العالمية.
ولفتت إلى أن النتائج كانت مشجعة وساهمت في تمكين المصفاة من إنتاج هذا النوع من الديزل المتوافق مع المعايير البيئية المتطورة والمتميز بجودته العالية.
وكانت الشركة الكويتية للصناعات البترولية المتكاملة (كيبك)، أعلنت أواخر نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، تصدير أول شحنة من زيت الوقود منخفض الكبريت من مصفاة الزور إلى سنغافورة.
وفي أواخر نوفمبر/تشرين الثاني أيضاً، أعلنت مؤسسة البترول الكويتية عن بيع أول شحنة من منتج وقود الطائرات من مصفاة الزور، إلى الإمارات وسلطنة عمان.
وقالت وكالة "بلومبرج" الأمريكية، في يونيو/حزيران الماضي، إن توسعة مصافي الكويت والسعودية ستخفف أزمة الديزل عالميا.
وأشارت إلى اعتماد دول أوروبا على واردات الديزل وتطلعها إلى مناطق مثل الشرق الأوسط كبديل عن تراجع الشحنات عبر المحيط الأطلسي.
وستعالج المصافي في الشرق الأوسط 8.8 ملايين برميل يوميا من النفط الخام في 2023، وفق الوكالة، وهذا الرقم أعلى من مستويات 2019 بنحو مليون برميل يوميا؛ الأمر الذي سيعوض تقريبا ما ستخسره أوروبا خلال هذه الفترة.
