قالت هيئة قناة السويس المصرية، إن الرياح ليست السبب الوحيد لجنوح السفينة "إيفر جيفين" داخل مجرى القناة، لافتة إلى أنه لا جدول زمنيا لتعويمها واستئناف الملاحة في الممر المائي الدولي.
جاء ذلك، في مؤتمر صحفي، لرئيس الهيئة الفريق "أسامة ربيع"، السبت، كشف فيه أن 321 سفينة في وضع الانتظار منذ جنوح السفينة، الثلاثاء الماضي.
وشدد "ربيع" على أن سوء الأحوال الجوية وسرعة الرياح ساهمت في جنوح السفينة لكنها ليست السبب، دون أن يقدم تفسيرا أو السبب الرئيسي لجنوح السفينة.
وقال: "هناك تحقيقات جارية لكن ما يشغلنا هو عودة الملاحة البحرية"، قبل أن يضيف أننا "في موقف صعب لأن السفينة الجانحة كبيرة جدا وتحمل على متنها كميات ضخمة من البضائع".
ولفت إلى أن "جنوح السفية وقع في الممر القديم للقناة وليس في الممر الجديد.
وأضاف "ربيع": "شكلنا غرفة عمليات بهدف وضع خطة لتعويم السفينة الجانحة"، مشيرا إلى أن "الحادث لن يؤدي إلى تلوث القناة".
كما أكد العمل على توسيع عمليات الحفر حول السفينة بهدف تعويمها، لافتا إلى مشاركة 14 سفينة قطر في عملية التعويم.
وتابع: "دفة السفينة عادت للعمل مجددا، ومؤخرة السفينة الجانحة بدأت في التحرك الليلة الماضية، قبل توقف عملية إعادة التعويم".
ولفت "ربيع" إلى أن هناك صعوبات تواجه عملية تعويم السفينة الجانحة منها حالة المد والجَزر والتربة وارتفاع السفينة وحمولتها، رافضا تحديد سقف زمني لتعويم السفينة.
وما زالت حركة الملاحة بقناة السويس معطلة لليوم الخامس على التوالي، بعد أن جنحت سفينة الحاويات "إيفر جيفين"، التي يبلغ طولها 400 متر، وأغلقت المجرى المائي، بينما تتواصل جهود السلطات المصرية لإخراجها، في ظل تأثر حركة التجارة العالمية بهذا الحادث.
يأتي هذا التوقف بينما تشهد الشحنات بالفعل اضطرابا بسبب جائحة كورونا وزيادة الطلب على السلع، فيما لا تزال محاولات تعويم السفينة مستمرة، وإن كان خبراء إنقاذ حذروا من أن العملية قد تستغرق أسابيع.
ولم تفلح جهود تعويم السفينة، باستخدام قاطرات وجرافات، وهي معدات تبدو صغيرة جدا مقارنة بحجم الناقلة الجانحة.
وتوقعت الخارجية الروسية، الخميس، أن يستغرق فتح قناة السويس أمام الملاحة بعد جنوح السفينة "إيفر جيفين" عدة أسابيع.
وتسبب جنوح سفينة الحاويات، في توقف الملاحة، وتكدس السفن؛ وأرجعت هيئة قناة السويس في وقت سابق الحادث إلى سوء الأحوال الجوية وضعف الرؤية.
