وصل الأمير السعودي «الوليد بن طلال» رئيس مجلس إدارة شركة المملكة القابضة، إلى مدينة بورسعيد، شرقي مصر، اليوم الإثنين، برفقة 41 من أغنى رجال الأعمال بالعالم، للمشاركة في افتتاح مايسمى بـ«قناة السويس الجديدة»، بحسب صحيفة «الوفد»، المصرية الناطقة بلسان حزبها الذي يحمل نفس الاسم، والمؤيد للسلطات الحالية.
وأضافت الصحيفة اليوم الإثنين، أن «الوليد بن طلال»، الذي يعد من أغنى أغنياء العالم، سيصل إلى بورسعيد، على اليخت السياحي «kingdom»؛ لحضور الحفل المقرر الخميس المقبل.
وبثت مواقع مصرية محلية مشاهد للحظة وصول اليخت إلي بورسعيد، لكن لم يتسن التأكد من صحتها خاصة وأن الإعلام المصري الحكومي والخاص والمعروف بموالاته للنظام الحالي، لم يكف خلال الأسابيع الماضية عن الترويج للعديد من التقارير الاحتفائية الخاصة بهذه الاحتفالية، والذي ثبت فيما بعد أنها تقارير غير صحيحة.
وكان اللواء بحري «مدحت عطية» رئيس هيئة الموانئ المصرية، أعلن في وقت سابق عن بدء استعدادات هيئة الميناء لاستقبال اليخت دون الإفصاح عن مستقليه.
وشدد «عطية» على أنه أصدر تعليماته بتسهيل جميع الإجراءات اللازمة لدخول وخروج اليخت من وإلى الميناء.
ووجهت القاهرة دعوات إلى معظم دول العالم؛ للمشاركة في حفل افتتاح مشروع «قناة السويس الجديدة»، وقالت تقارير صحفية مصرية، إن زعماء وقادة من عدة دول سيحضرون الاحتفالية الضخمة.
وقبل أيام استقبلت قرية البضائع بمطار القاهرة الدولي 1400 كلب بلجيكي، للمشاركة في تأمين حفل افتتاح «قناة السويس الجديدة» والذي سيحضره الرئيس المصري «عبد الفتاح السيسي».
يذكر أن الاستعدادات لما يعرف بـ«افتتاح القناة الجديدة»، تشهد العديد من مظاهر البذخ والتهويل، ومنها تزيين المجرى الملاحي برا وبحرا وجوًا بمحافظات القناة الثلاث «بورسعيد والإسماعيلية والسويس» بالأعلام المصرية، وإنشاء 20 نصبا تذكاريا بارتفاعات مختلفة، لا تقل عن 30 مترا، تعبر عن تاريخ مصر بمراحله المختلفة، ودعوة ملوك وأمراء ورؤساء العالم لحضوره، أبرزهم الرئيس الروسي «فلاديمير بوتين»، والرئيس الفرنسي «فرانسوا هولاند»، كما سيظهر «السيسي» خلال الاحتفال على يخت «الحرية» - المحروسة سابقا، وفي التوقيت نفسه تنطلق سفينة واحدة في كل ميناء من نحو 40 من الموانئ العالمية سارينتها؛ تحية لافتتاح الممر الجديد.
وكان «السيسي»، أعطى في 5 أغسطس/ آب من العام الماضي، إشارة بدء تنفيذ مشروع «قناة السويس الجديدة»، وهي عبارة عن ممر ملاحي يحاذي جزءا من الممر الملاحي الحالي، يمتد بطول 72 كيلو مترا، منها 35 كيلو مترا حفر جاف، ونحو 37 كيلو مترا توسعة وتعميق لأجزاء من المجرى الحالي للقناة، بجانب إنشاء 6 أنفاق لسيناء، تمر أسفل القناة، بتكلفة تصل إلى 60 مليار جنيه.