كشفت دراسات فنية الاقتراب من تدشين شريان بحري جديد، بين ميناء «مقنا» في مدينة تبوك السعودية، و«دهب» بمحافظة جنوب سيناء المصرية، يختصر المسافة بينهما لنصف ساعة، على أن يقتصر مجال عمله على الأغراض السياحية والترفيهية.
وأفادت صحيفة «عكاظ» بأن هيئة موانئ البحر الأحمر برئاسة اللواء «هشام أبو سنة»» تقلت عرضا من مستثمرين سعوديين؛ لتشغيل خط ملاحي منتظم للمراكب السياحية، بين ميناء مقنا بمدينة تبوك السعودية، ومدينة دهب في محافظة جنوب سيناء المصرية.
وقال «أبو سنة»: «إن المفاوضات لا تزال جارية إلا أن الدراسات المقدمة تشير إلى إمكانية تنفيذ المشروع بنهاية العام الجاري على أقصى تقدير، وتتراوح تكلفة الإنشاءات والتجهيزات من 70-100 مليون جنيه.
وأشار إلى أن مميزات هذا الخط الملاحي أنه سيختصر المسافة إلى نحو 20-30 دقيقة، ما يساهم في إثراء حركة السياحة الوافدة من السعودية إلى منتجعات محافظة جنوب سيناء، وفي مقدمتها دهب وشرم الشيخ.
بدوره، أوضح المتحدث باسم هيئة موانئ البحر الأحمر أن الهيئة تلقت طلبا من شركات ومستثمرين ورجال أعمال سعوديين؛ لإنشاء هذا الخط الملاحي الجديد للمساهمة في إثراء الحركة السياحية بين السعودية ومصر؛ لتنشيط سياحة اليخوت، ومضاعفة حركة النقل السياحي.
ووفقا للدراسات المقترحة فإنه ستعمل على هذا الخط سفن شركة «الجسر العربي»، التي تشارك في رأس مالها حكومات مصر والعراق والأردن.
يشار إلى أنه توجد ثمانية موانئ مصرية، على ساحل البحر الأحمر، تعمل جميعها في مجالات نقل البضائع والركاب بين السعودية ومصر.
ومن الجدير بالذكر أن العاهل السعودي الملك «سلمان بن عبدالعزيز»، أعلن خلال زيارته الأولى لمصر التي أجراها في أبريل/نيسان الماضي عن إنشاء جسر يربط بين البلدين، واصفا إياه بأنه خطوة تاريخية للربط البري بين قارتي آسيا وأفريقيا، وأنه سيرفع التبادل التجاري بين القارات إلى مستويات غير مسبوقة، فيما أكد ولي ولي عهد المملكة الأمير «محمد بن سلمان» أن الجسر سيكون أكبر معبر بري في العالم، وإنه سيوفر فرصا ضخمة للاستثمار والبناء.
